Tsatinga

通常飯店的早餐都超級豐盛的
尤其是像Hilton Tokyo這種大飯店
早餐的豪華程度自然不在話下

話說第四天下午旅行社的行程安排真的很妙
中午離開箱根後直接前往東京都吉祥寺的井之頭恩賜公園

我一直覺得從事"藝術"工作的人都是天才
要看得懂也得靠天分
說實在話

第四天一樣跟老爸起個大早
預計9:30才要出發前往附近的彫刻之森美術館
所以有相當充分的時間閒晃
飯店的早餐6:30就開始了
雖然飯店規模不大
但是早餐卻一點都不馬虎
5天下來這頓早餐的豐盛程度大概是僅次新宿Hilton飯店吧
有點出乎我的意外
第一個進來吃早餐
整個餐廳好像包場一樣
飯菜也熱呼呼的剛準備好
麵包種類多並不令人驚奇
主要是樣式很特別
牛奶波羅和小煎餅比較少見
熱食是一般的菜色
日本飯店的早餐常常會看到這一道
不知道叫作什麼
裡面通常就是丸子  油豆腐和菜頭
清湯甜甜鹹鹹的
在台灣的時候其實很少有機會跟老爸一起用早餐
用完早餐大概是7:30左右
Ropeway也沒這麼早開(第一班車是8:45)
所以可以去的地方有限
想想昨天已經去過強羅公園
早上就去強羅車站附近晃晃吧
等待第一班7:50的登山纜車
整個月台空蕩蕩的旁邊只有一個正要去上學小胖弟
強羅真的是一個相當清幽的地方
早上第一班登山纜車
階梯式的車廂設計
整台車幾乎沒人
可以讓我盡情拍照^^
列車頭尾是駕駛座
駕駛在哪邊視列車行進方向而定
登山纜車的軌道只有一條
上山與下山列車唯一的會車處就在"中強羅"和"公園上"車站之間
一條軌道會分成兩條再合而為一
沿途相當除了列車行進的聲音還有鳥叫聲以外相當的清靜
感覺是一個很適合居住的地方
抵達強邏車站
登山纜車的時刻表
月台上的喵咪
完全不怕生人
已經很靠近了還是不為所動
強邏車站是箱根登山鐵道的終點站(小田原--箱根湯本--強羅)
上圖是新式的車廂  下圖則是老式的車廂
而箱根登山鐵道也是日本為一的山岳鐵道
強邏車站之後上山須轉乘登山纜車
到達早雲山再轉Ropeway
我所住的飯店就位在登山纜車"中強羅"站旁的山腰處
50年代開始服役的老式車廂
月台上的掛中透露著箱根的交通與瑞士有很大的淵源
時間尚早
整個強邏車站冷冷清清的
一旁的商店街也都還沒開門
天氣很好
可以看到遠方山坡上的大涌谷

回程時攝於登山纜車
旅行社在箱根的行程只安排了前一天的大涌谷(纜車?!)和稍晚要去的彫刻之森
之後便要前往東京都內
本來有在考慮是否要在今早脫隊自行在箱根玩個痛快
當晚再搭車到新宿的飯店跟大夥會合
但是考量到這樣的話時間似乎很趕
不如日後自己再安排個1-2天的自助行來箱根悠悠哉哉的遊玩比較恰當
加上彫刻之森也是我想去的景點之一
SO...
大涌谷  蘆之湖  元箱根  下次有機會再見囉...

可能是前一晚沒有睡的關係
離開五合目前往箱根的途中遊覽車上一片寂靜
打呼聲此起彼落

登富士山大概有兩種方式
第一種是一口氣登頂後下山
第二種則是在山小屋住一晚然後隔天登頂

以前從來沒有登過山
也不知道登山到底是什麼感覺
過了六合目之後只覺得人好多

在此我必須澄清一下
其實半個月前經過"深思熟慮"後決定參與本次的行程

我跟我爸同樣是屬於早上可以很早起床的人
要多早有多早
而且完全不需要任何的morning call或鬧鐘

好像很少人去日本玩會專程跑去橫濱
其實橫濱是人口數僅次於東京的日本第二大都會區(第二大行政區則是大阪)